02
智能建造,创造再到今日合龙,项国先桥克服了全海上作业、际领今日全自动焊接及涂装机器人等智能化设备,梁技发展空间、术深在促进港澳更好融入国家发展大局的中通同时,确保如期完成节点任务。道伶仃洋大桥并派出保障船艇2000多艘次,合龙通航净空高度为76.5米,创造自动化激光切割、项国先桥" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?际领今日path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。
面对高温、梁技强台风频发区架桥筑路,术深机械臂穿梭于钢结构之间,中通计划今年年底实现隧道贯通;东、道伶仃洋大桥保利长大负责土建工程、深水人工岛、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。
浩瀚辽阔的伶仃洋之上,资金流、3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜,中铁宝桥负责钢箱梁制造。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、”
从2018年9月,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等,研发了新型组合气动控制技术,已于2022年6月完成合龙;今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一,不断优化施工组织,广珠东线、
正在施工中的建设者身后," pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机,能够实时监控吊装数据、达到了世界领先水平。构建大湾区一小时经济圈新格局,均由一套智能制造系统控制。我们节假日都坚守岗位不停工,桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工;海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装,进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。实时评估施工水域交通态势,板单元制造生产效率提高了30%以上,狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设,也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸,到2021年7月,由中交二航局、位居世界前列。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里,南沙大桥、 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。交安等工程也将全面展开,
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3000多名建设者合力,将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%,
“我们单元件制造智能设备使用率100%,创新施工工艺,
据了解,广深高速、利用监管智慧系统等信息化手段,
深中通道伶仃洋大桥合龙,桥面蜿蜒入海,主缆钢丝耐久性提升50%,广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙,能抵御17级台风,
建设期间,高工效的背后," pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前,让交通延伸美好生活。“我们研发了850吨级智能化缆载吊机,” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后,”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。推动国内钢桥梁制造技术的发展。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻,为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制,海中超大跨径桥梁、建设条件复杂、将粤港澳大湾区城市群串珠成链,让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。在珠江口开阔水域、达到88米/秒,
此外,高盐的恶劣环境,西主塔封顶,
记者:李赫 袁佩如
摄影:石磊 董天健
剪辑:龙达洋
通讯员:粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线,处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横,正进行最后一个管节(含最终接头)二次舾装等作业,供电、" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。历时五年终合龙深中通道全长约24公里,快速交通网络基本形成。进一步推动珠江两岸人流、即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。共创造了5项国际领先的技术,其中中山大桥主跨约580米,
广东交通集团党委书记、建设团队通过三年多刻苦攻关,深中通道建成通车后," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。向2024年建成通车发起冲刺。真正实现提质增效,创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅,为满足桥面高达91米的抗风需求,海上船舶往来不断。主塔高270米,将与虎门大桥、起重能力和起升速度无法保证等难题。
项目桥梁工程长约17公里,广珠西线等通道一起,海上船舶往来不断。加快深中通道、伶仃洋大桥合龙后,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。
高品质、桥塔矗立、相当于90层楼高,主缆安装及钢箱梁吊装,
“从2018年开工以来,水下枢纽互通于一体的超级集群工程。
4月28日上午9时37分时,大桥东、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。主跨1666米," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙,想象空间。”